新浦洋号航运公司(新埔洋号油轮)

巴克莱分析师在一份报告中也表示：“原油市场再平衡的过程看起来比此前预计要快得多。在油价反弹势竭之际，尼日利亚供应骤降又为油价进一步上涨提供了动力。”

驶往中国

一个优秀的技术工人，不光要有爱岗敬业、吃苦耐劳的奉献精神，更要有锐意创新、攻坚克难的勇气与担当。冯文虎说，有一次，某特种船到公司维修，这艘特种船的艉轴处，也就是装螺旋桨的地方需要焊接。

在当天的首航祝捷仪式上，浦银租赁相关负责人表示，将以此次首航仪式为新起点，继续扎根长三角，深耕船舶租赁业务，不断创新金融租赁服务新模式。浦银租赁也将与山东海洋集团、太平洋气体船公司、江南造船厂、英力士、新浦化学、中国外代以及参加首航仪式的各家企业进一步开展更深入、更紧密的合作，助力航运强国战略实施和航运业高质量发展，不断提升服务实体经济效率和水平。

南沙区是广州海洋经济发展的“领头羊”。作为广州市建设国际航运中心的重要载体，南沙区有国家级新区、自贸片区双区叠加，加之位于粤港澳大湾区中心，正处于大开发、大发展时期。除了科技力量的支持，顶层设计更让该区能够高位出发。

以南沙新区及自贸片区为重大引领平台，广州正推动周边地区海洋产业转型升级、高端发展，同时，充分发挥广州市传统海洋优势产业和海洋新兴产业的带动作用，积极引导周边城市上下游产业与之对接，最终带动整个泛珠三角地区经济的发展。

在很多人的认识中，电焊工是不需要文化，也没什么技术含量的苦力活。但冯文虎发现从事这个行业的时间越久，越觉得这是一门深奥的学问。

广州正不断提升开放格局，与全球各地建立广泛联系。截至2017年11月，广州港与印度蒙德拉港、马来西亚巴生港、马六甲港、泰国林查班港、德国汉堡港、波兰格但斯克港等建立友好港关系，累计建立友好港41对。

有一次，一艘船到广船国际进行抢修，这艘船的艉轴处，也就是安装螺旋桨的地方需要焊接。这是一项极具挑战性的任务，因为焊接处的材质为铸铁，焊接性能较差，焊接处受热面积一旦超过临界点，镶嵌在里面的艉轴运作就会失灵，届时船舶将面临在海上失去动力的危险。冯文虎带领团队反复研究，创造性地提出了采用冷焊法来进行施焊，即焊接一小段焊缝就立即停下来，再用铁锤敲打工件释放应用，待焊缝完全冷却之后，再进行施焊。这种方法相当于外科手术中的“微创技术”，能最大限度减少焊缝处的受热面积。冯文虎带领团队通过学习钻研，最终圆满完成任务。

“双核”驱动为海洋经济“加速度”

由于全国多地实行交通管制，公司生产所需的原盐、煤炭、丁二烯、丙烯腈等重要原料进厂困难，产出的化工产品、橡胶、塑料等主要产品出厂受阻，生产保供困难重重，形势告急。