江淮城市群包括哪些城市_(江淮城市群)

本篇文章给大家谈谈江淮城市群包括哪些城市?，以及江淮城市群的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

文章详情介绍：

• 1,地处长江三角洲，坐拥江淮两大水系，为何与邻居差距这么大？
• 2,江淮也曾有个“三镇立市”，如今融入合肥都市圈，未来身价不菲
• 3,安徽将建1个特大城市、1个Ⅰ型大城市、12个Ⅱ型大城市，2市落选

地处长江三角洲，坐拥江淮两大水系，为何与邻居差距这么大？

地处长江三角洲，坐拥江淮两大水系，安徽如今的“落后”谁的锅？

大家好啊，还是我野哥！今天依旧是野哥陪大家一起剖析这些问题！

在知道安徽省为什么会“落后”之前，让我们先来简单了解一下它吧？

安徽，简称“皖”，省名取当时安庆、徽州两府首字合成，是中华人民共和国省级行政区，省会在合肥。

位于长江三角洲地区，中国华东地区，东连江苏，西接河南、湖北，东南接浙江，南邻江西，北靠山东，总面积约14.01万平方千米。

安徽濒江近海，有八百里的沿江城市群和皖江经济带，内拥长江水道，外承沿海地区经济辐射。

地势由平原、丘陵、山地构成

地跨淮河、长江、新安江三大水系

安徽省地处暖温带与亚热带过渡地区

淮河以北属暖温带半湿润季风气候，淮河以南为亚热带湿润季风气候，南北兼容

安徽省是长三角的重要组成部分，处于全国经济发展的战略要冲和国内几大经济板块的对接地带，经济、文化和长江三角洲其他地区有着历史和天然的联系。

安徽文化发展源远流长，由徽州文化、淮河文化、皖江文化、庐州文化四个文化圈组成。

截至2020年7月，安徽省下辖16个省辖市，9个县级市，50个县，45个市辖区。

就我们上述的简单了解，作为一个有八百里的沿江城市群和皖江经济带，内拥长江水道，外承沿海地区经济辐射的城市，它怎么就会“落后”发展不起来呢？

这就让人怎么想也想不明白啊！

其实每当我们讨论一个城市是否地理环境优越的时候，一般都会考虑以下几点

第一，该城市是否临海，或者说是否临近大型的深水港口，毕竟海运绝对是条发财路啊？

第二，该城市是否有黄金航道，其实第二条和第一条是差不多的，都是航运问题，毕竟有自己的航道，那是航运的绝对优势。

像处在长江中下游的重庆、武汉、南京还有上海，哪个不是一线城市？甚至我们国内超一线城市北上广深，它们都涵盖一个。

第三，就是地形问题了，要知道平原的地方，在铁犁牛耕时期，那绝对是风水宝地，其实就算是现在那也是好地方，毕竟平原地区，就算是搞工业盖房建厂，那也是好使的。

举个例子的话，就是位于四川平原中心地区的成都，那发展，就是地形的好处。

而安徽的地形条件您要这么一对比，简直好到没边

首先是该城市是否临海，安徽离海洋的距离就隔了一个江苏，有很多省份都是比不得它的

第二该城市有没有黄金航道呢？人安徽还真有，就是长江！再加一个淮河！没错就是有两条这么横！尤其是长江啊，人中下游区域出了多少大城市了？那可是中国最黄金的航运通道！

咱再说第三，地形问题，其实就是看平原多不多，而安徽省平原占据总省份面积的一半还要多！

没错熟知地理都知道，就是淮河平原和沿江平原。

嘿，这就更奇怪了不是？

地理位置上，安徽这叫要啥有啥，为什么还是发展不起来呢？

咱们中国啊，一直有个词叫“穷邻居”这词放在省份与省份之间，野哥觉得也是管用的。

我们先借一个案例来说说这穷邻居的意思，这最典型的就是环京津的河北省，其实河北省在全国的范围内不算是“落后”的，但是把他和北京、天津放在一起一比，那就真的是比不上了。

河北是沿海城市，你就看它的省名，就能看出来是不是？

河北自己就有唐山、秦皇岛、沧州三个市区直接沿海，加上靠近京津，所有京字头的铁路都必经河北，所以，在经济交通上河北也是很棒的！

那么为什么同样优越的河北也是发展不起来的呢？

因为每一个区域都是“分蛋糕”的，也就是说，这个区域份额的蛋糕总共就那么大，就说环京津的河北，一个区域内的“大蛋糕”已经被天津和北京瓜分了，所以河北本身能够分到的份额给养就不会多

社会总是会分层次的，这样才能各司其职，各有各的位置，放在省份上这样的道理也说得通

所以安徽省没能发展的特别好，也是因为它周围已经有了新一线河南郑州、江苏南京的一线城市和超一线城市上海的缘故，长江三角洲的市场的份额给养已经不够再出一个一线大城市了。

当然以上的种种说法，其实也都是野哥自己的看法，带有非常浓厚的个人理解色彩，如果屏幕前的大家还有什么更好的解释，也欢迎大家在评论区留下你的见解，野哥也会积极的参与大家的讨论。

野哥这里还有一个问题，想问问大家

那就是整个中国范围内还有类似于，安徽和河北的省份城市么？

如果大家有知道的，也欢迎大家来评论区留言。

最后野哥还是要再提醒大家一句，别忘了给野哥点赞和关注野哥哦！那咱们下期再见喽!

江淮也曾有个“三镇立市”，如今融入合肥都市圈，未来身价不菲

对于“三镇”历史称谓，人们或许首先想到的便是著名的“武汉三镇”（武昌、汉口、汉阳）；而在以淮河两岸的江淮之滨同样也有着一座以“三镇立市”的名城，这就是在原田家庵、 九龙岗、大通三镇基础上成立的大矿区淮南市。

淮南市

作为江淮两大矿区的淮南与淮北虽然在整个安徽也是久负盛名，但是较于其他历史名城而言，淮南与淮北其实就是因煤而生、因煤而建，均是在矿区的基础上建成的现代工业城市。而淮南与淮北不同的就是先由矿区再建县级市后为省辖市，尤其是两座城市之前均是安徽省面积最小的城市，而随着淮南在后期的发展和地缘优势不断得到扩充，目前已经把淮北远远的抛到了身后，未来或将还有更大作为。

淮南的第一步变身就在成为省辖市后的70年代，在原矿区中心城区的基础上将阜阳管辖的凤台县划入，之后就形成了主城的5区（田家庵、大通、谢家集、八公山、潘集区）和1个县，另外还有一个毛集试验区（实际上是以县为建制）；而且到目前为止，淮南也是安徽省辖16市当中城市区最多的地区之一。

淮南5区2县概况

第二步变身真正让淮南得到了质的扩充，这就是在2016年将原六安下辖的寿县划归到淮南，至此淮南的面积也是在不足3000平方公里的基础上直接增至到了5500多平方公里；而且寿县超百万人口的填充一下子让淮南成为一座近400万人的大城市。

而让淮南在地域上华丽转身第三步就是合肥都市圈的向北延伸，特别是在目前的“合淮同城化”更是将淮南进一步的从原“皖北六市”直接融入到了皖中核心区域。随着如今合肥都市圈7城（合肥、芜湖、马鞍山、滁州、六安、淮南、桐城，随后又有蚌埠加入）协同发展的推进，淮南不仅似乎“脱离”了皖北区域，由此更是快速向沿江城市带有了一个近距离的融合。

合肥都市圈7城格局

另外还值得关注的是，虽然淮南目前已经融入到了合肥都市圈，但其自身的皖中北区位仍是优势，尤其是如今安徽省的产业集群向北转移当中，淮南既是皖中城市群的核心成员又是皖北皖中皖南之间的一个重要纽带。因此说，未来的淮南身价更是不可估量。

安徽将建1个特大城市、1个Ⅰ型大城市、12个Ⅱ型大城市，2市落选

安徽位于我国中东部，2021年GDP42959亿，排在全国第11位。但是安徽作为一个省份的历史并不太长，至今有300多年的历史。

清朝初年，安徽从江南省中分出，以安庆和徽州两府的首字而得名安徽，因是古皖国的旧址，所以简称“皖”。

安徽地理条件比较优越，是西部地区与长三角联系的纽带，境内有长江和淮河两大水系，将全省自然分为三部分。

淮北地区是平原，江淮之间水系纵横、丘陵起伏，皖南地区山川秀美。长江在安徽境内有416公里，淮河有430公里，境内湖泊众多，800平方公里的巢湖，是全国第5大淡水湖。

安徽全省南北长约570公里，东西宽约450公里，总面积14.01万平方公里。2021年末全省常住人口6113万人，是我国人口较多的省份。

安徽共辖16个地级市，分别是合肥、淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南、滁州、六安、马鞍山、芜湖、宣城、铜陵、池州、安庆、黄山，其中省会位于合肥市。

安徽原本是个农业大省，这几年随着长三角工业经济的崛起，安徽也积极融入到长三角之中，经济得到了一定程度的发展，连续多年增幅排在全国前列，未来有望超过上海，跻身全国十强省份行列。

长三角的目标是要建成世界级城市群，安徽各城市如何才能积极融入其中，为长三角的发展贡献安徽力量呢？唯有提高各城市的实力，扩大城区规模，最终推动长三角一体化发展战略的深入实施。

为此，安徽也提出了具体目标，将建1个特大城市、1个Ⅰ型大城市、12个Ⅱ型大城市，下面就来看看哪些城市能上榜呢？

1个特大城市：合肥。合肥原本不是安徽的省会，建国初期才从安庆迁移至合肥，跟郑州、石家庄一样，合肥也是一座后起的城市。

原本合肥的规模并不大，但是随着安徽连续多年经济保持高增长，合肥的城市规模也迅速扩张。

不过在2021年国家公布的14个特大城市名单中，合肥并不在其中。这里面还闹了一次乌龙事件，就是在国家名单公布之前，合肥官宣称自己的城区人口超过500万，跻身特大城市的行列。

结果国家名单公布之后，合肥并未入围，还就此提出异议，后来才知道合肥的统计口径错误。不过经修订之后，合肥的城区人口距离特大城市也只差几万人。

按理说，经过一年的增长，合肥已经达到了特大城市规模。不过有了上次的自封特大城市事件后，合肥也低调了很多。

不管如何，合肥能够取得今天的成绩还是值得肯定的。安徽底子本来就不厚，再加上合肥并不是老牌省会城市，而且合肥的定位也不高，并不是副省级城市、国家中心城市，这对于城市扩张来说，都会受到了很大的限制。

其实特大城市对于合肥来说，并不是最终目标，合肥已经提出了争创国家中心城市，成为长三角西翼的中心城市，这就需要合肥进一步扩大城市规模。

1个Ⅰ型大城市：芜湖。在中西部省份，提出要建成Ⅰ型大城市的并不多，毕竟苏州目前也只是Ⅰ型大城市。

不过芜湖在安徽的地位是比较特殊的，是唯一的省域副中心城市。芜湖还有一个特点，是一座位于长江南岸的城市。

合肥并不临江，后来为了临江拆分了巢湖，但是市区距离长江依然很远。芜湖则是正儿八经的临江城市，位于长江南岸的好处就在于与长三角的联系更加便捷，没有长江的阻隔。

芜湖有着重要的港口功能，在历史上就一直是以工商业发达而著称，如今也是安徽第二强的地市。

芜湖的城市基础比较好、公共配套设施比较完善、工业很强，这些都是建成Ⅰ型大城市的重要支撑。

不过芜湖有一个指标并不是太理想，就是常住人口太少，只有364万，在安徽排第8位，这是芜湖最大的短板。因为Ⅰ型大城市的城区人口就要达到300万，这样芜湖全市都将城市化，这个难度还是很大的。

12个Ⅱ型大城市：蚌埠、马鞍山、铜陵、宣城、滁州、阜阳、六安、亳州、淮南、淮北、安庆、宿州。

这里面实力比较强的是阜阳，也争取过副中心城市，不过暂未成功。还有蚌埠、淮南都已经是大城市规模了。

铜陵、宣城、亳州，这3个地级市距离门槛比较远，首先是经济总量不高，其次是现有城区规模不大，建成大城市难度比较大。

剩余的6个城市，目前基本已经达到中等城市规模，冲刺一下建成大城市的希望还是很大的。

安徽一共有16个地级市，建成1个特大城市、1个Ⅰ型大城市、12个Ⅱ型大城市，就是说还有2个地级市落选，这就是黄山和池州。

黄山是一座知名的旅游城市，这种地方一般GDP都不会太高，以第三产业为主，环境比较优美，但是缺乏工业支撑，聚集人口难度就很大。

池州规模太小，总人口只有130余万，目前还是小城市规模，GDP也刚过千亿。

所以池州和黄山，只能继续维持小城市的规模了。