一汽奔腾汽车标志(奔腾新车标)

近年来很多汽车品牌的车标开始使用扁平化的新风格，比如大众、MG等。近日，中国一汽也正式发布了最新的品牌标识，新车车标造型也是进行了扁平化风格的改变。

最新的一汽品牌车标是在此前车标的基础上进行升级而来的，首先就是取消了立体式化的椭圆形边框，而是更换为了更为简洁的单线条扁平化边框。内部则是取消了蓝色的底色，内部造型也有了明显的变化，中间继续保留数字1的样式，两侧的翅膀造型改变，从单侧三条横条形改为了E字形的样式。

奔腾T77是新奔腾全新的产品序列“T”系列的首款车型。未来3年，新奔腾将陆续推出9款全新产品，其中新能源产品的比重将超过50%。新奔腾的产品会越来越丰富，并将以此开始构建全新的产品布局。在发布会上，T77也正式开启了预售，预售价格为10-14万元。

很多人可能会觉得，奔腾有强大的一汽集团做靠山，就算混得不好也没多大关系的。这种想法放在以前兴许还能一听，可在如今竞争激烈的车市中，谁也不能保证“铁饭碗”。消费者们越发精明和挑剔，如果不思进取，该淘汰的还是得被淘汰。

目前，在一汽旗下的各个子品牌中，主要是商用车品牌解放在使用鹰标，而且这也是一汽旗下使用鹰标最具辨识度的。预计未来的解放品牌卡车也会逐渐启用最新造型的鹰标了。

新产品方面，奔腾将在今年6月推出2021款T77，7月推出2021款T99，8月推出B70 2.0T年型款及T99S机长款，四季度还会推出代号为D359的新车（预计为全新B90）。产品线全面革新，是真正意义上的产品大年。

而且全新奔腾T77主打是黄色，这也预示着更加贴近年轻消费群体。值得一提的是，全新奔腾T77全系车型均搭载了LED矩阵式大灯和贯穿一体式大屏，对于潜在用户来说是一个很大的诱惑。

此外，在今年4月27日，定位紧凑型SUV的奔腾T55全系车型正式上市。作为和奔腾B70同为FMA架构的产品，它也是被寄予了很大的厚望。

一汽注册的新LOGO外包围是矩形，内部造型很像是一个经过加粗的数字1，由两条曲线勾勒，单从图片上来看造型比较简洁，蕴含一汽的品牌名字在其中，新车标有可能率先在今年10月份上市的奔腾全新轿跑SUV T77上面使用。

值得一提的是，全新奔腾T77还配备了AI全息智控系统，引入了3D全息影像和AI技术，该系统能够提供3种人物、5套个性装扮、43种场景化技能。并且能够实现语音控制空调天窗等设备，还可与乘客进行娱乐互动。

不过，在2017年8月2日，徐留平从掌舵12年之久的长安汽车调任到一汽集团，进行了大刀阔斧的改革后，一汽集团的情况发生了重大的转变。红旗品牌在今年1-6月实现累计批售9363辆，同比增长472%。可惜，一汽奔腾并没有转危为安，反而销量继续下滑。可见，一汽奔腾进行改革的路还很长。

这次一汽奔腾想通过更换全新车标，以一个新形象重新出发，换标之后能否让一汽奔腾的销量触底反弹呢，现在谁也不能往下定论，一切都要等时间来证明，让我们拭目以待吧。

目前官方并未公布两台车型的具体尺寸以及定位，目测SUV车型应该定位在中大型。侧面线条营造的是明显的运动风格，尾部也采用了扁平化处理后的灯组设计，和前脸遥相呼应。

玩车弟小结：

目前，一汽奔腾产品系列有奔腾X40、奔腾X80、奔腾R9三款SUV，轿车产品有奔腾B30、奔腾B50和奔腾B70。