无人车概念股(无人驾驶概念股)

今天我们来聊一聊无人驾驶概念12只核心龙头股！

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《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》提出加快C-V2X标准制定和技术升级，推动汽车智能网联化。在国家政策推动和扶持下，车联网相关标准及建设有望加速进行。

从概念到落地，成本和技术一直是阻碍无人驾驶发展的两大难题。如今，在其技术高速迭代的同时，其成本也在近年有了大幅下降。特别是激光雷达，该部件是实现无人驾驶的一大核心，被誉为“无人驾驶”之眼。

集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体，是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物，也是衡量一个国家科研实力和工业水平的一个重要标志，在国防和国民经济领域具有广阔的应用前景。

伴随着成本、技术以及相关法规日趋完善，无人驾驶的落地正在加速，但这并不表示其大规模商业化在短时间内可以实现。

原因在于无人驾驶落地的遥远和商业化的前景，依然是一对难以调和的矛盾。

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（1）市值分布：45只市值不足100亿【6股市值不足30亿，天迈科技、中威电子、*ST索菱、华西能源、北方股份、安凯客车】，34只百亿级市值股【7股市值超500亿，分别是小康股份、德赛西威、拓普集团、中科创达、星宇股份、高德红外、北汽蓝谷】，4只千亿级市值股【比亚迪、长城汽车、上汽集团、长安汽车】

最近30日内，有27只无人驾驶概念股获机构给予“买入“或“增持”等看好评级，其中，长城汽车获得看好评级次数最多，获得25次机构看好评级，比亚迪、上汽集团、德赛西威、中科创达、长安汽车、均胜电子、宇通客车等7只个股均获得10次及以上机构看好评级，后市表现值得期待。

小康股份

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对此，川财证券表示，随着5G技术和人工智能技术的不断突破，无人驾驶也将更加智能化。在这些政策的支持下，我国无人驾驶汽车正逐渐走向市场化和商业化试运营。目前，不光是环卫车领域，国内多家主流车企都在不断寻求与互联网企业的跨界融合，共同研发车联网技术，未来中国有望成为最大的无人驾驶市场。目前，无人驾驶产业链涉及ADAS辅助驾驶系统、地图导航和车联网等三大领域。

事实上，今年5月初至6月底，无人驾驶板块整体有明显拉升，最高点较最低点涨幅接近60%。但这一状态进入7月后出现缓和，开始围绕某一水平涨跌不一。

无人驾驶概念股：

去年的1024科技日上，何小鹏就曾坦言，智能辅助驾驶不是自动驾驶，“人机共驾将是很长一段时间的必然选择”。一些制造商也预测无人驾驶在国内的落地时间或在2030年。

（3）概念情况：6只专精特新概念股【锐明技术、中海达、云意电气、久之洋、德迈仕、瀚川智能】，4股叠加了氢能源概念【福田汽车、中国汽研、永安行、海马汽车】，4股叠加了光伏概念【华西能源、云意电气、比亚迪、意华股份】

此外，深城交参与起草的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》日前正式发布。该条例是国内首部关于智能网联汽车管理的法规，在国内首次对智能网联汽车的准入登记、上路行驶等事项作出具体规定。消息发布后，智能交通概念股也部分受到利好，深城交相较6月底一度涨超50%