新能源股票还会涨吗与新能源股票走势

金融界8月25日消息，投资者关注企业财报并等待鲍威尔年度重要讲话，同时欧洲主要市场纷纷走高提振投资者乐观情绪，美股集体高开，道指开涨约141点，纳指开涨0.39%，标普500指数开涨0.36%。WeWork跌约2%，越南电动汽车生产商VinFast Auto涨14%。迈威尔科技跌近5%，夏威夷电力跌超20%。

截止发稿，标普500指数上涨138.34点，涨幅0.42%，报4394.65点；纳斯达克综合指数上涨60.91点，涨幅0.45%报13524.88点；道琼斯指数上涨193.28点，涨幅0.57%报34292.7点。

鲍威尔讲话重磅来袭！华尔街已定价鹰派预期

美联储主席鲍威尔将于今晚在杰克逊霍尔全球央行年会上发表讲话，投资者希望从中寻找美联储政策走向的线索。华尔街目前预期，鲍威尔很有可能发表意料之外的鹰派言论，他可能会透露利率将长期维持在高位，且有可能释放更鹰派的消息，其中就包括释放加息周期未完结的预期、以及有可能重置中性利率预期。

瑞穗：鲍威尔不太可能宣布抗通胀取得胜利，但可能会说接近了

瑞穗银行利率策略师Evelyne Gomez—Liechti在一份报告中说，美联储主席鲍威尔不太可能宣布在通胀方面取得胜利，不过他可能暗示，美联储认为自己已经完成了大部分工作，现在可以耐心点了。她表示：“经济增长未低于趋势水平，加上劳动力市场持续坚挺，意味着工作还没有完成。虽然通胀看起来将追随美联储最近的预测，但稳健的经济增长和低失业率对中期通胀前景构成了上行风险。”

“AI信仰”恐难力挽狂澜！美银：长时间高利率下，AI也救不了美股科技股

美银策略师表示，美国科技股陷入困境，围绕人工智能(AI)的热潮将被长期高利率水平(higher for longer)的影响所掩盖。以Michael Hartnett为首的策略师在周五的一份报告中写道：“我们认为下半年将面临的是麻烦，而不是人工智能新规则的时代。”Hartnett预计标普500指数将下跌4%，至4200点，但他表示，杰克逊霍尔年度央行会议“可以扭转9月份的局面”。在过去十年中，该基准指数在9月份平均下跌1.5%。

美股投资情绪生变？个人投资者加速离场，机构积极捡筹

美国个人投资者协会(AAII)备受关注的个人投资者信心调查数据显示，截至8月23日的这一周，看空美股的个人投资者比例较8月初激增，看空后市的散户人数比例自6月以来首次超过看多人数比例，且看空比例高于历史平均数据。相比之下，统计数据显示上周投资机构和对冲基金向美国股票市场投入约44亿美元，为两个月来美银客户中最大规模的资金流入。

木头姐抛售百万美元英伟达股票，称软件公司有更多机会

英伟达周三发布的财报令华尔街兴奋不已，但方舟投资管理公司创始人凯茜·伍德仍然坚持逢高卖出。周四，她通过旗下ARK生物基因科技革新主动型ETF卖出了3952股英伟达股票，按收盘价计算价值186万美元。在英伟达发布财报的前一天，也就是本周二，她通过旗下ARK Next Generation Internet ETF出售了2230股英伟达股票，价值100多万美元。此外，她表示更加偏向于软件主导的公司，其股票中可能隐藏了更大的AI机会，而市场投资者们忽视了这一点。

独享AI市场！ 英伟达业绩吓坏AMD和英特尔投资者

人工智能领域的开发者对英伟达的处理器欲罢不能。由于需求如此强劲，该公司周三晚间表示，当前季度的收入将增长170%，达到约160亿美元。然而，由于投资者押注美国超微公司进一步落后，而芯片巨头英特尔继续错过最热门的技术趋势，两家公司周四双双下跌。

NHTSA将结束对特斯拉Autopilot系统为期两年的调查

据路透，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）即将结束对特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统为期两年的调查。NHTSA代理局长Ann Carlson透露了这一时间表，并称该机构将在不久的将来“得出结论”，并将很快公布调查结果。最近几周，NHTSA要求特斯拉就正在进行的调查做出最新回应和提供最新数据，以协助其调查。

AI赛道新贵Hugging Face获谷歌、亚马逊融资，估值达45亿美元

Hugging Face表示，在融资2.35亿美元后，其估值已达到45亿美元。Hugging Face Inc.是一家开发人工智能软件并为其他公司托管软件的初创公司。该公司周四表示，谷歌-A、亚马逊、英伟达、英特尔、赛富时等公司参与了本轮融资。

谷歌承诺增透明度，以符合欧盟数码新规

谷歌旗下搜寻引擎公司谷歌副总裁Laurie Richardson表示，将向外界提供更多数据，以及容许研究人员取得更多数据，在审查内容方面更具透明度，以遵守欧盟新生效的《数码服务法》(DSA)的相关规定。欧盟去年完成DSA的立法工作，法例将于本周五正式生效，要求互联网巨擘更负责任地、确保社交平台内容不具误导性质、有更佳透明度，以及防止假货等。

Affirm Holdings第四财季收入同比增22%

金融技术公司Affirm Holdings盘前涨近7%，报14.738美元。公司昨日盘后发布2023财年和第四财季业绩，第四财季总收入为4.458亿美元，去年同期为3.641亿美元，同比上涨22.4%；第四财季净亏损为2.06亿美元，合每股净亏损0.69美元，去年同期净亏损为1.86亿美元，合每股净亏损0.65美元。

夏威夷电力遭美国毛伊县起诉

美国夏威夷毛伊县起诉夏威夷电力公司，称该公司未在强风干燥天气切断电源，也未尽到妥善维护输电线路并适当修剪植被的责任。此外，标普全球评级公司将夏威夷电力及其所有子公司的评级从“BB-”下调至“B-”，理由是该公司可能无法稳定地进入资本市场。

诺和诺德减肥药再现利好：可减轻肥胖患者心衰症状

诺和诺德旗下重磅减肥药Wegovy减轻了肥胖患者的心力衰竭症状，根据一项晚期试验，这增加了该药物的潜在益处。根据周五发表在《新英格兰医学杂志》(New England Journal of Medicine)上的研究结果，每周服用一剂可以减轻患者的疾病，包括呼吸短促、疲劳、腿部肿胀和心律不齐。

看跌情绪升温叠加大盘疲弱，迪士尼股价跌至近九年来新低

本月早些时候，迪士尼首席执行官Bob Iger承诺将提高流媒体资产的价格，增加广告和削减成本，以提振业务，此后迪士尼股东们正仔细审查该公司的转型计划。期权交易对于该股看跌押注也更为活跃，其中押注在9月中旬和10月中旬跌破80美元的看跌期权是交易量最大的合约之一。

理想汽车：理想MEGA将于今年12月正式发布

在今日举办的2023成都车展上，理想汽车表示，理想首款纯电车型MEGA将于今年12月正式发布，明年1月展车进店，明年2月开启用户交付。在高压纯电产品的生产制造方面，理想汽车北京绿色智能工厂已经完成了全部的建设工作，试生产已经正式启动。同时，明年年初，北京工厂就将正式投产，以保障理想纯电产品的量产。

招银国际：上调百度目标价至201美元，评级“买入”

招银国际发表报告指，百度第二财季营收为341亿元，按年增长15%，比该行和市场预测分别高出1%和2%。非美国通用会计准则净利润为80亿元，同样高于该行和市场预期的61亿和59亿，主要受惠于高利润率的核心广告业务收入增长强过预期，以及一次性汇兑收益。招银国际将百度美股目标价上调3%至201美元，以反映核心广告业务复苏好过预期。维持“买入”评级。

本文源自金融界

明确结论:目前汽车整车板块调整已经到达关键位置，上一轮3144点是牛市旗手券商护盘引领行情（精准预判，提前抄底），这一次我断定大金融应该黔驴尽技（狼来的故事一而再，再而三，投资者早已疲倦不堪），本次政策底的形成我预计大消费板块发力，下周大盘如果稳定，汽车整车板块大概率会止跌反弹。

为什么我说上一轮3144点牛市旗手护盘精准预判？（我不会是马后炮吧？）

（券商抄底）

（券商顶部信号）

为什么我说大消费板块目前是唯一各方面都值得拉升的？（大科技板块连续破位）

（说完白酒板块连续拉两天）

（人工智能破位）

（半导体破位）

目前半导体板块喋喋不休，人工智能板块连续破位，大科技板块被按在地上疯狂摩擦，医药板块被推在风口浪尖上，房地产板块因为暴雷事件短期还在消化，那么到底还有哪些板块可以独善其身，砥砺前行？

7月，乘用车产销分别完成211.5万辆和210万辆，同比分别下降4.3%和3.4%。1-7月，乘用车产销分别完成1339.7万辆和1336.8万辆，同比分别增长6%和6.7%。

通常来说，7月和8月通常是汽车销售的淡季，这时渠道和制造商的销售压力都会增加，其次，这一轮的汽车降价潮让市场产生了担忧。从八月开始，很多车企已经开始启动了“降价模式”，限时促销、限时补贴等各种“降价促销”政策。虽然降价可以刺激市场需求，但对车企的利润产生了影响，短期来说对汽车板块的行情产生了利空的影响。

当然汽车销量一般从8月开始走强。所谓金九银十，9月和10月是销量最好的时候，11、12月冲刺一下往往就能完美收官，短期来看整个板块未来肯定是有希望的。

①目前汽车整车板块调整到了【重要的黄金分割位0.618处】【W底颈线位】

②最近因为汽车板块降价利空造成的大阴线往下砸，这里肯定是有主力主力出货的

③我们通过WR指标看出目前整个汽车板块已经到了超卖阶段，从历史上看每次到达这个问题板块都会有相对的拉升

NO1:比亚迪

①比亚迪近5个月上涨通道跌破

②由于利空比亚迪近几日作为龙头大哥连续调整10%以上，港股更是惨不忍睹

③目前比亚迪距离本轮行情起涨点还剩不到5%(图中有错误)

我本人持有比亚迪超过半年，大概占我本人仓位40%，比较好的时候盈利至少10个点以上，目前经过此轮下跌我没有打开眼睛，现在盈利空间估计接近0

下周操作建议：短期建议守住231.89，如果出现放量破位下跌，割肉离场，如果未来出现止跌信号或者明显的阳线，建议尝试加仓低吸

NO2:长城汽车

①60日均线/本轮重要突破颈线位止跌

②从近两天K线解读来看，8.17放量有资金抄底，8.16因为大盘大跌出现缩量调整，未来看涨

③整体走势跟汽车整车板块走势高度相似

下周操作建议：短期建议守着这个颈线位，如果出现放量跌破（行情可能要结束），就要止损，相反如果未来大盘稳住，大消费引领行情，可以尝试加仓

NO3:上汽集团

①55日均线/本轮重要突破颈线位止跌

②从近两天K线解读来看，8.16放量有资金抄底，8.17因为大盘大跌出现缩量调整，未来看涨

③整体走势跟汽车整车板块走势高度相似

下周操作建议：短期建议守着这个颈线位以及60日均线，如果出现放量跌破，就要止损

NO4:长安汽车

①60日均线/本轮重要W底颈线位止跌

②从近两天K线解读来看，8.16放量有资金放量抄底，8.17因为大盘大跌出现缩量调整，未来看涨

③整体走势跟汽车整车板块走势高度相似

长安下周操作建议：短期建议守着这个颈线位箱体下沿，如果跌破，理论上要止损，未来如果小阳线止跌上行站稳60日均线，也是一个不错的买点

NO5：众泰汽车

①人气龙头我们看到在7.28号【长下影线】止跌，目前二连阳，温和放量。是一个走强的信号

②目前短期KDJ已经低位金叉，同样也标识着个短期买点的出现

总结：

1.目前来看整体汽车板块止跌一个关键的技术位置，基本上不是向上就是向下破位，参与投资的朋友们要高度警惕，如果大盘持续探底，板块依然弱势，有可能要及时止损，当然乐观点看，未来如果大盘稳定，大消费板块强势引领一波行情也是很大可能的，股价反应的是对于企业的预期，汽车领域下半年KPI占比很重，也是整个行业的旺季，面对相对确定性的领域主力会持续做多，短期调整对于中长线股友不必太在意，坚持价值投资，投资比较确定的板块是我们降低风险的不错的选择。

2.为了能够及时给小白股友操作建议，【我每天都会推文更新新能源汽车板块K线解读，分析主力操作意图】，大家可以关注，每天看一下我的分析参考，毕竟多一份建议多一份思考。

大白不是网上那些侃侃而谈的股评，我分享的板块都是长期参与并且持有股票的，这几个板块我能够在大方向上拿捏是因为我真金白银长期参与进去盘感比较好而且能够拿捏主力操盘意图，如果你不信，不妨关注一下，我们一起见证！

近期新能源汽车持续跟踪推文如下