奔腾汽车标志优缺点(奔腾的标志图片)

2023-05-27 08:18:57
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印象中奔腾车标确实让人觉得低调,奔腾一般都采用这两种车标,第一种用文字作为标识,车尾一般都会贴上“一汽奔腾”四个字,这是最简单,也是最直接的方式,并没有强烈的车标形象设计。第二种拟物化的车标,“鹰标”的造型,确实与众不同,但缺乏高级感,让人一看就觉得低端。以上两种标识都很一般,也降低了产品的档次。这次将“鹰标”改成了“世界之窗”,虽然也看不懂该设计,但至少摆脱了低端难看的标志。

一切看起来很美,终于有两款车走着不同的路线去满足消费者不同的消费需求,似乎一汽集团和奔腾终于开窍了,<strong>但是奔腾T77的售价比森雅R9足足多出2万元。

为了改善品牌形象,这不,奔腾最近又给自己换标了,在10月17日的奔腾品牌发布会现场,一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆宣布,新奔腾品牌将正式启用全新设计的奔腾新LOGO“世界之窗”。

一汽集团中的老大哥红旗也一直与很多日系品牌“交情匪浅”,红旗盛世与丰田皇冠,红旗H5与马自达阿特兹,每一代红旗轿车都会带有不少的日系血统。

就在上周,奔腾又换标了!为什么说又,因为这不是奔腾品牌第一次换标了。10月17日,一汽轿车在云南腾冲举办全新奔腾品牌战略发布会,最大的看点就是新奔腾品牌正式启用全新设计的奔腾新LOGO“世界之窗”。与此同时,奔腾T77正式开启预售,预售价格为10-14万元。

而这一次,时隔7年后,奔腾品牌再次换标,启用全新设计的奔腾新LOGO“世界之窗”。据官方介绍,“世界之窗”的核心元素“1”来源于第一汽车,代表着奔腾品牌的历史与传承。可以说,十二年的发展中,奔腾品牌让人深刻的除了换标所剩无几。

此外,曾经被奔腾重点推荐的B30,销量同样非常惨,9月份月销量勉强过了300台。这样的销量对于车企来说已经没有继续生产的意义了。这款与大众老宝来同平台的轿车,在自主品牌普遍动力增压化的今天,依然在选择1.6L自然吸气发动机,可以说是全面的暴露了奔腾品牌研发能力的不足。而这次新推出了奔腾T77,同样没有让人看到它的核心竞争力在哪里?

在10-14万价格区间的SUV,可以说是集中了自主品牌最当红的那些车,比如哈弗H6、传祺GS4、荣威RX5、吉利博越以及长安CS75等等,可以说这些SUV都有其核心竞争了。比如荣威RX5是国内首款互联网SUV,而哈弗H6依靠多年的口碑,一直占据着SUV细分市场头名位置。

缺点二:全系只有1.2T发动机,起步肉、提速慢,疑似森雅R9借尸还魂

动力方面,奔腾T77搭载的是一台1.2T 发动机,最大功率105千瓦,最大扭矩204牛米,与之匹配的是5挡手动或7挡双离合变速箱。奔腾T77只提供一款1.2T发动机,对消费者而言选择过于单一。这个动力系统不禁让人想起早先上市的森雅R9,搭载的也是这款1.2T发动机,最大功率、最大扭矩的数据也都是一样。据不少森雅R9的用户反映,车辆存在起步肉、提速慢等毛病,使用相同动力系统的奔腾T77恐怕也会有相同的毛病。

奔腾T77采用环抱式内饰设计,仪表盘和娱乐屏均采用12.3英寸设计,并配有平底式多功能方向盘等。但奔腾T77的多处内饰设计让人觉得眼熟,例如,中控及液晶仪表盘部分明显和奔驰一样,方向盘部分又和领克相似……内饰整体原创度不高,让人觉得既山寨又廉价。

本司机查阅了很多资料,不仅奔腾的销量极差,而且奔腾品牌的自身硬实力上也比其他本土厂家差了太多,很多问题并非是改了名字和logo就能解决的。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

作者:piikee | 分类:怎么卖股票 | 浏览:21 | 评论:0